오일포밍 Oil Foaming

오일포밍 Oil foaming 

오일 포밍은

압축기 내부에서 냉매가 갑자기 끓어 거품이 일어나는 현상을 말한다.

일반적으로 프레온(Freon)냉매를 이용하는 저압식 압축기에서 발생하는데,

외기온도가 낮은 환경에서 초기 기동 시 발생한다. 

^[각주:1]

오일포밍 발생 원인

CFC계 냉매(프레온)은 압력이 높고 온도가 낮을수록 냉동기 유(oil)에 잘 용해된다. 

프레온계 냉동장치를 운전하다가 정지하면

압축기 크랭크케이스(crankcase) 내부의 냉동유(oil)에 냉매가 용해된다. 

압축기가 다시 기동 시, 

크랭크케이스 내의 압력이 급격히 낮아져, 냉동유에 용해되어 있던 냉매가 다시 급격히 분리된다. 

이 때 유면이 약동하여 윤활유에 거품(bubble)이 일어나는 현상을 말한다.

오일포밍의 영향

오일 포밍 현상이 일어나면, 오일이 압축기에서 과다하게 토출된다.   

• 응축기나 증발기로 다량의 오일이 유입되어 전열불량의 원인이 됨
• 크랭크 케이스 내에 Oil 부족현상을 초래, 윤활불량으로 활동부의 마모 및 소손 우려가 있음
• Oil hammering의 발생할 가능성이 큼

오일포밍 방지책

• 냉매가스와 윤활유를 분리하는 유분리기를 설치함. 
• 크랭크 케이스내 오일히터를 설치하여 운전 전에 크랭크 케이스를 가열하여 오일 중 용해된 냉매를 증발시킴
• 압축기 정지시, 펌프다운(pump down)운전을 실시함
• Soft-start method 적용

액냉매가 미쳐 증발하지 않은 상태에서, 에어콘이 재가동하게 되면, 압축기가 액압축을 하게 된다.

액 압축을 하게 되면 오일포밍 (oil foaming)현상이 일어나, 

냉동유가 묽어지고, 냉동유가 넘어가며, 윤활 부족으로 압축기의 수명이 단축됩니다  

(액 냉매가 압축기내 오일을 용해하면서 거품이 발생하며 냉매와 같이 토출한다 )

오일 햄머링(Oil hammering)

Oil Foaming 등의 이유로 Oil Cylinder내로 다량 흡입되어 비압축성인 Oil을 압축하므로서 Cylinder Head부에서 충격음이 발생되고 이러한 현상이 심하면 장치내로 다량의 Oil이 넘어가 Oil부족으로 압축기가 소손됨 

2013. 11. 19 작성

2014. 04. 13 수정

2015. 04. 04 수정

2015. 12. 30 수정

1. http://www.midtennrses.net/2012/04/why-does-oil-foam-in-the-crankcase/ [본문으로]