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플래쉬 가스 Flash gas 증발기가 아닌 곳에서 증발한 냉매 가스를 플래쉬 가스라고한다. (참고. 플래쉬 가스와 불응축 가스를 혼동할 수 있다. 불응축 가스는 냉매가 아닌 공기, 질소 등 불순물 가스이다) 주로 팽창기구에서 팽창 시 압력강하에 의해 발생한다. 플래쉬 가스비(Rfg)가 1보다 작은 경우에는 팽창 밸브 입구 냉매는 과냉각된 조건,1인 경우에는 포화액상1보다 큰 경우네는 이상상태, 즉 플래쉬가스가 발생한 상태 여기서, q_heater는 실험장비 내에서 인의적으로 플레쉬 가스를 형성하기 위해 응축기 후단과 팽창밸브 사이에 설치된 전기히터의 열량이다. 플래쉬 가스의 영향 팽창밸브 입구에서 플래쉬가스 발생을 하면 1. 팽창밸브를 통과하는 냉매유량 감소 2. 냉방 능력 감소 3. 압축기 토출 및 ..

압축기(Compressor) 1. 압축기 개요 유체를 이송하는 기기로 펌프, 송풍기, 압축기 등이 있다. 그 중 압축기는 유체를 압축해서 압력을 높이는 것을 주목적으로 하는 장치이다. 펌프는 유체를 이송하는 것을 주목적으로 하여, 압력(양정)이 압축기에 비해 높지 않다. 송풍기는 날개차의 회전에 의해 공기나 그 외의 기체를 승압 또는 송풍하는 기계 장치이다. 압축기 : 압력비가 2.0 이상, 압력상승이 100 kPa 이상송풍기 - 팬(fan) : 압력비가 1.1 미만, 압력상승이 약 10 kPa 이하송풍기 - 블로워(blower) : 압력비가 1.1 이상 2.0 미만, 압력상승이 약 10~100 kPa 1.1. 냉동장치 압축기 압축기는 냉동장치의 심장과 같이 중요한 역할을 한다. 저압의 냉매가스를 압축하..

-- 제목 Title 선형열원법 Line source method 수직밀폐형 지중열교환기를 하나의 선형열원으로 근사화하여 해석하는 방법. 무한히 길고 열유속이 일정한 선형열원(line source)이 초기온도 T0로 균일한 무한매질 속에 매설되어 있는 경우 토양온도에 관하여 성립되는 모델 Kelvin의 열이론 기반Ingersoll과 Plass가 지중에 매설된 열교환기에 적용Mogensen은 이 방법을 발전시켜 지중토양의 열전도도 측정에 적용보어홀 전열저항, 열응답시험결과의 초기제외시간(IIT : Initial Igonoring Time) 개념 제시 보어홀 내부공간은 그라우팅 처리 보어홀 반경 rb, 수직길이 L 보어홀 입구 유체 온도 Tfi, 보어홀 출구 유체온도 Tfo 의 차이가 크지 않아 그 평균값을..

--수직개방형 SCW SCW (Standing Column Well)은 약 300m 이하의 연중 온도가 일정한 지하수를 열원으로 이용하는 히트펌프 시스템이다. 수직개방형, 단일심정, 우물관정, 수주 지열정, 에너지정(energy well), 난류정(turbulent well)이라고도 한다. 단일 수직 심정에서 지하수를 뽑아서 히트펌프에 통과시켜 열을 추출/배출한 후, 이를 동일한 심정에 다시 재주입하는 방식으로, 지하수 열원 히트펌프 시스템 (GWHP, Ground water heat pump system) 중 가장 보편적인 방식이다. 이에 반해 지하수 열원 열펌프 시스템은 지중열원 시스템에 비해 열전달 성능, 설치공사비용 및 설치면적 등 여러 가지 측면에서 상대적으로 우수하다. 기본적으로 SCW 공법은..

1. 개요 압축기의 흡입밸브 또는 토출밸브에서의 압력손실은 압축비(壓縮比)의 증대를 초래하여① 비체적 증대로 냉매순환량 감소② 체적효율감소③ 압축기 토출가스 온도상승④ 단위 냉동능력당 동력의 증가⑤ 성능계수 감소등 악영향을 초래한다. 2. p-h 선도 및 p-v 선도에서의 설명 (1) 흡입밸브의 압력손실에 의해 흡입압력이 1'에서 1로 내려가면,- 이로 인해 흡입증기의 비체적이 증가하여 냉매 순환량이 감소하고,- 또 압축비가 증가되어 체적효율이 감소한다.- 그래서 단위냉동능력을 내기 위해 그 만큼 동력이 증가한다.(2) 그리고 토출밸브에서의 압력손실 때문에 같은 응축압력을 얻기 위해서 그 만큼 더 압축해야 한다.(P2‘압력을 얻기 위해 P2까지 압축해야 함)- 그 결과 토출가스온도 상승- 압축비 증대- ..

증발압력 및 응축압력 상승,저하가 냉동사이클에 미치는 영향 0. 들어가기 앞서 기본적인 냉동사이클의 개략도를 살펴보자~ㅎ 요로코롬 생겨먹음 ㅎㅎ 1. 개요 (1) 냉동장치를 운전하다 보면 부하의 변동, 계절의 변동, 냉각관의 스케일(scale)부착, 냉각수량 변동 등 여러 가지 요인에 의해 응축온도나 증발온도의 변동을 경험하게 된다. (2) 이들이 냉동사이클에 미치는 영향을 파악하는 데는, 냉동사이클의 지도라고도 할 수 있는 모리엘(Mollier)선도를 이용하는 것이 편리하다. 그래서 준비했다 쨔잔~ㅎㅎㅎ 모리엘 선도!!! (요즘 에어컨에 주로 사용되는 냉매인 R-410A 맞나요?? 제가 알기로 그런데 ㅎㅎ) 본격적으로 들어가보면~! ㅎ 2. 증발온도(압력)의 변화 (1) 증발온도(압력) 하강의 경우 처..

공기조화 공부를 하다가 인터넷 자료를 찾다보면 항상 들어가게되는 블로그가 있는데 바로 '이도희의 HVAC 이야기' 이다. (http://www.hvac.or.kr/) 스스로 밝혔듯 수년간의 공기조화의 경험을 바탕으로 글을 쓰셨다. 참 존경스럽다. 나도 그러한 블로깅을 할 수 있도록 해야겠다